Projektbeschreibung

Die Rütihofstrasse von Gränichen zum Weiler Rütihof wurde ausgebaut und mit einem neuen Fahrbahnbelag versehen. Die steile, kurvenreiche Strasse wird primär vom Ausflugsverkehr frequentiert, darunter vielen Zweiradfahrern. Die Abkommenswahrscheinlichkeit ist hoch, die Böschungen sind steil und die Bäume stehen nahe am Strassenrand. Die Gemeinde wollte die Sicherheit für die Motorradfahrer und die Biker in besonders engen Kurven mit einer Schutzeinrichtung erhöhen. Zum Einsatz kam das EG-zertifizierte System ASTRA 1211 mit Unterfahrschutz Moto-Protect.

Projektbeschreibung

Die Untere Hauensteinstrasse führt von Olten - Trimbach über den Unteren Hauenstein nach Läufelfingen - Sissach - Basel. Beim Restaurant Isebähnli treffen sich jeden Donnerstagabend bis gegen 5'000 Töfffahrer zu einem Stelldichein. Entsprechend hoch frequentiert ist kurvenreiche Passstrasse. 

 Die Haarnadelkurve beim Rankbrünneli hat schon zu zahlreichen Unfällen geführt. Das Unfallgeschehen kann nach SN 640 561 eine Überprüfung der passiven Sicherheit erforderlich machen. Mit einer sicherheitstechnischen Analyse wurde der Bedarf einer Schutzeinrichtung in der Aussenkurve nachgewiesen. Der Fahrbahnrand wurde mit dem ASTRA System 2211 und einem Unterfahrschutz für Zweiradfahrer, System Moto-Protect, zertifiziert EN1317-5:2007+A2:2012, ausgerüstet.  

Projektbeschreibung

Die kurvenreiche Strecke von Ehrendingen hinunter nach Ennetbaden ist hoch frequentiert (DTV > 12'000 Fahrzeuge pro Tag) und weist zahlreiche aufeinanderfolgende enge Radien von 60 m bis 270 m auf. Der talseitige Fahrbahnrand ist mit einem 2-holmigen Fahrzeugrückhaltesystem ASTRA 6411 gesichert. Um von der Strasse abkommende Zweiradfahrer besser zu schützen, wurden die engen Aussenkurven zusätzlich mit einem CE-zertifizierten Unterfahrschutz nachgerüstet